油在生活中非常見(jiàn)，但是油用得不好，也是一種危害，下面小編就介紹一下幾種油的檢測(cè)，如齒輪油、柴油、瀝青漆等

齒輪油檢測(cè)：

齒輪油是常見(jiàn)的潤(rùn)滑油之一，用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長(zhǎng)其使用壽命，提高傳遞功率效率。

齒輪油檢測(cè)項(xiàng)目：

運(yùn)動(dòng)粘度、粘度指數(shù)、水分、總酸值、傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、光譜金屬元素分析、抗泡特性、極壓性能、PQ磨損指數(shù)、鐵譜磨損分析等項(xiàng)目    

齒輪油檢測(cè)常見(jiàn)的理化分析概念、方法和目的：      

(1)粘度

基本概念：粘度是流體流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度,用于衡量齒輪油在特定溫度下抵抗流動(dòng)的能力。      檢測(cè)方法：用毛細(xì)管粘度計(jì)來(lái)進(jìn)行齒輪油檢測(cè)的運(yùn)動(dòng)粘度。GB/T 265、ASTM D445      

齒輪油檢測(cè)目的：齒輪油牌號(hào)劃分的主要依據(jù)，齒輪油檢測(cè)以及選擇的主要依據(jù)，齒輪油劣化的重要報(bào)警指標(biāo)，可判斷用油的正確性     

(2)水含量

基本概念：是指油中含水量的百分?jǐn)?shù)(游離水、乳化水、溶解水)      

齒輪油檢測(cè)方法：齒輪油檢測(cè)采用蒸餾法。GB/T 260、ASTM D95      

檢測(cè)目的：水分破壞油膜,降低潤(rùn)滑性,加劇摩擦付部件的磨損,能夠與齒輪油起反應(yīng),形成酸、膠質(zhì)和油泥水能析出齒輪油的添加劑,降低齒輪油的使用性能,低溫時(shí)使油品流動(dòng)性變差,腐蝕、銹蝕設(shè)備的金屬材料      

(3)閃點(diǎn)

基本概念：齒輪油在規(guī)定加熱條件下逸出蒸氣的低瞬間閃火溫度。      

檢測(cè)方法： ASTM D92 GB/T 267     

檢測(cè)目的：齒輪油檢測(cè)閃點(diǎn)可以用來(lái)判斷齒輪油餾分組成的輕重；閃點(diǎn)是齒輪油的安全指標(biāo)；閃點(diǎn)可以檢測(cè)齒輪油中混入的輕質(zhì)燃料油。      

(4)總酸值

基本概念：中和1g試樣中全部酸性組分所需要的酸量,并換算為等當(dāng)量的酸量,以mgKOH/g表示。   檢測(cè)方法：顏色指示劑法和電位滴定法。GB/T 7304、ASTM D664   齒輪油檢測(cè)目的：判斷基礎(chǔ)油的精制程度；成品油中酸性添加劑的量度；齒輪油使用過(guò)程中氧化變質(zhì)的重要判別指標(biāo)。      

(5)總堿值

基本概念：中和1g試樣中全部堿性組分所需要的酸量,并換算為等當(dāng)量的堿量,以mgKOH/g表示。   檢測(cè)方法：高氯酸電位滴定法。SH/T0251-1993、ASTMD2896      

檢測(cè)目的：能反映內(nèi)燃機(jī)油中堿性的清凈分散添加劑的多少。監(jiān)測(cè)堿性添加劑防油品氧化的能力，對(duì)新油總堿值的檢測(cè)      

(6)污染度分析

基本概念：檢測(cè)油中污染雜質(zhì)顆粒的尺寸、數(shù)量及分布。      

檢測(cè)方法：自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)法(遮光法)。NAS 1638、ISO 4406      

齒輪油檢測(cè)目的：能定量檢測(cè)齒輪油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級(jí)；對(duì)于精密的液壓系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損；對(duì)于透平系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損     

(7)光譜元素分析

基本概念：齒輪油檢測(cè)在用油中磨損金屬、污染元素以及添加劑元素的含量。     

檢測(cè)方法：發(fā)射光譜法(顆粒尺寸<10um)。ASTM D6595      

檢測(cè)目的：磨損金屬 —— 根據(jù)磨損金屬的成分和含量趨勢(shì),判斷設(shè)備有關(guān)部件的磨損情況；污染元素 —— 判斷齒輪油污染程度和原因；添加劑元素 —— 判斷設(shè)備在用油添加劑損耗度。      

(8)鐵譜磨損分析

基本概念：檢測(cè)在用油中磨損顆粒的形狀、成分、大小和數(shù)量      

檢測(cè)方法：磁場(chǎng)沉積、顯微鏡分析判斷。APTC/QTD-D01      

檢測(cè)目的：對(duì)磨損顆粒形狀的分析, 判斷設(shè)備的異常磨損類型； 對(duì)磨損顆粒大小和數(shù)的分析,判斷設(shè)備的異常磨損程度；對(duì)磨損顆粒成分的分析, 判斷設(shè)備的異常磨損部位。

齒輪油檢測(cè)對(duì)于保證機(jī)械正常有效的運(yùn)轉(zhuǎn)是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。

柴油的檢測(cè)：

柴油廣泛用于大型車輛、船艦、發(fā)電機(jī)等。主要用作柴油機(jī)的液體燃料，由于高速柴油機(jī)（汽車用）比汽油機(jī)省油，柴油需求量增長(zhǎng)速度大于汽油。柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

檢測(cè)產(chǎn)品：

車用柴油、生物柴油調(diào)和燃料、普通柴油

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：車用柴油：GB 19147-2009

車用柴油檢測(cè)項(xiàng)目：氧化安定性、硫含量、10%蒸余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、水分、機(jī)械雜質(zhì)、潤(rùn)滑性、多環(huán)芳烴含量、運(yùn)動(dòng)黏度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、閃點(diǎn)（閉口）、著火性（十六烷值、十六烷指數(shù)）、餾程、密度、脂肪酸甲酯

生物柴油調(diào)和燃料（B5）：GB/T 25199-2010

生物柴油調(diào)和燃料檢測(cè)項(xiàng)目：氧化安定性、硫含量、酸值、10%蒸余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、水分、機(jī)械雜質(zhì)、運(yùn)動(dòng)黏度、閃點(diǎn)（閉口）、冷濾點(diǎn)、凝點(diǎn)、十六烷值、密度、餾程、脂肪酸甲酯、潤(rùn)滑性、多環(huán)芳烴

普通柴油：GB 252-2011

普通柴油檢測(cè)項(xiàng)目：色度、氧化安定性、硫含量、酸度、10%蒸余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、水分、機(jī)械雜質(zhì)、運(yùn)動(dòng)粘度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、閃點(diǎn)（閉口）、十六烷值、餾程、密度

柴油機(jī)燃料調(diào)和用生物柴油（BD100）：GB/T 20828-2007

柴油機(jī)燃料調(diào)和用生物柴油檢測(cè)項(xiàng)目： 密度、運(yùn)動(dòng)黏度、閃點(diǎn)（閉口）、冷濾點(diǎn)、硫含量、10%蒸余物殘?zhí)?、硫酸鹽灰分、水含量、機(jī)械雜質(zhì)、銅片腐蝕、十六烷值、氧化安定性、酸值、游離甘油含量、總甘油含量、90%回收溫度

瀝青漆的檢測(cè)：

瀝青漆檢測(cè)范圍

環(huán)氧瀝青漆，煤瀝青漆，聚氨酯瀝青漆，煤焦油瀝青漆，管道瀝青漆，高溫瀝青漆，水性瀝青漆，乳化瀝青漆等。

瀝青漆檢測(cè)項(xiàng)目

防腐檢測(cè)，性能檢測(cè)，鹽霧試驗(yàn)，成分檢測(cè)，配方檢測(cè)等。

瀝青漆檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

1DIN EN 14265-2003煤焦衍生物 煤焦油和瀝青基粘接劑和有關(guān)產(chǎn)品 焦油瀝青漆 要求和試驗(yàn)方法

2HG/T A067-1983(2009)瀝青漆生產(chǎn)安全技術(shù)規(guī)定

本文摘自互聯(lián)網(wǎng)或者行業(yè)相關(guān)的雜志，報(bào)紙，書籍等資料，如有版權(quán)糾紛，請(qǐng)聯(lián)系我們即可刪除，我們歡迎您分享，本文不允許復(fù)制抄襲

深圳深大睿創(chuàng)檢測(cè)技術(shù)有限公司——互聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)大平臺(tái),專業(yè)從事：3C認(rèn)證 ，CE認(rèn)證 ，CQC認(rèn)證 ，UL認(rèn)證 ，SRRC認(rèn)證 ，FCC認(rèn)證 ，ISO9000認(rèn)證 ，檢測(cè)認(rèn)證 ，Rohs認(rèn)證 ，歡迎您登陸我們官網(wǎng) http://m.sirloin.com.cn/